Bộ tản nhiệt bị tắc, hệ thống làm mát bị nứt hay máy bơm nước bị chạm hoặc bộ điều nhiệt kém là những nguyên nhân thường gặp khiến động cơ xe hơi trở nên quá nóng, điều này gây nhiều ảnh hưởng xấu đến hiệu suất hoạt động của xe.
Trong mọi trường hợp, khi động cơ ô tô bị báo quá nhiệt, chủ xe cần tìm ra nguyên nhân một cách sớm nhất bởi nếu để lâu có thể gây hại xấu cho các bộ phận bên trong xe và thậm chí khó có thể sửa chữa được hoàn toàn. Sau đây là một số nguyên nhân các bạn tham khảo nhé:
1. Rò rỉ hệ thống làm mát
Không khí xâm nhập vào hệ thống làm mát trong nhiều trường hợp cũng có thể là nguyên nhân gây ra tình trạng động cơ bị quá nhiệt. Chất làm mát bị rò rỉ qua lỗ thủng, tạo cho không khí có khoảng trống bị hút vào. Khi không khí đi vào sẽ tạo nên những "bong bóng" ngăn cản chất làm mát đến động cơ và cuối cùng gây ra hiện tượng quá nhiệt.
2. Chất làm mát bị ngưng tụ
Hiện tượng này thường xảy ra vào mùa đông khi mà nhiệt độ xuống thấp khiến nước làm mát bị ngưng tụ. Nếu sử dụng chất làm mát kém chất lượng còn có thể gây nên tình trạng đông đặc và gây tắc nghẽn. Khi đó, động cơ sẽ không được làm mát đúng cách và trở nên quá nóng gây hỏng bộ tản nhiệt.
3. Sự tắc nghẽn trên hệ thống làm mát
Đôi khi, bộ điều nhiệt bị hỏng, cặn khoáng hoặc vật thể lạ có thể chặn chất lỏng chảy qua bộ tản nhiệt để phân tán nhiệt.
4. Mức dầu thấp
Dầu động cơ có tác dụng làm mát và ngăn ngừa sự tích tụ nhiệt quá mức, đồng thời loại bỏ 75% đến 80% lượng nhiệt chưa sử dụng trong động cơ. Nó cũng giữ cho các bộ phận khác nhau được bôi trơn thích hợp, giảm ma sát và hiện tượng quá nhiệt.
5. Máy bơm nước bị hỏng
Đây là một trong những lý do thường gặp nhất khiến động cơ quá nóng. Bộ phận này tham gia tích cực vào quá trình lưu thông chất làm mát.
Cách khắc phục lỗi quá nhiệt
Trước tiên, bạn hãy kiểm tra lần lượt các bộ phận sau đây để tìm ra nguyên nhân:
• Hệ thống làm mát
• Mức dầu động cơ
• Bộ tản nhiệt
• Bộ điều nhiệt
• Máy bơm nước
Bất kỳ rắc rối nào với những bộ phận này thường dẫn đến vấn đề nhiệt. Các biện pháp bạn có thể thực hiện là:
1. Xả hệ thống làm mát khi hệ thống làm mát bị bẩn hoặc vào thời điểm nhà sản xuất khuyến nghị.
2. Kiểm tra cấu trúc làm mát xem có rò rỉ hoặc bất kỳ lỗi nào khác không.
3. Đổ đầy bình hoặc thay dầu thường xuyên.
4. Kiểm tra bộ tản nhiệt, bộ điều nhiệt và máy bơm nước xem có hư hỏng gì không.
Chúc các bạn một ngày làm việc vui vẻ!!
.jpg)
