Ô TÔ BỊ GIẬT KHI TĂNG GA: Nguyên nhân và cách xử lý

Ô TÔ BỊ GIẬT KHI TĂNG GA: Nguyên nhân và cách xử lý

Ô TÔ BỊ GIẬT KHI TĂNG GA: Nguyên nhân và cách xử lý


Xe ô tô bị giật khi tăng ga là hiện tượng bắt gặp khi động cơ bị giật đồng nghĩa với việc hệ thống nhiên liệu, hệ thống cung cấp khí hoặc đánh lửa làm việc không được tốt. Lúc này quá trình đốt cháy diễn ra không thuận lợi khiến động cơ ngừng làm việc. Xe ô tô bị giật khi tăng ga nếu tiếp tục sử dụng sau một khoảng thời gian, thì động cơ hoạt động trở lại và kèm theo tình trạng rung lắc khi tăng ga.


Nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hiện tượng ô tô bị giật khi tăng ga:
1. Kim phun nhiên liệu bị tắc
Tác dụng của kim phun nhiên liệu là phun nhiên liệu vào buồng đốt với lưu lượng và thời điểm chính xác. Tuy nhiên nếu bộ phận này lâu ngày không được vệ sinh thì sẽ bị tắc nghẽn, khiến cho lượng nhiên liệu, kích thước hạt phun, thời gian phun bị sai lệch. Đây chính là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến tình trạng ô tô bị giật khi tăng ga.

Kim phun nhiên liệu và những điểm cần lưu ý
2. Lọc nhiên liệu bị nghẹt
Nhiệm vụ của hệ thống lọc dầu, lọc xăng là làm sạch nhiên liệu trước khi vào buồng đốt. Do vậy, sau một thời gian vận hành, bộ phận này sẽ bị bám cặn, tạp chất, cần được vệ sinh định kỳ nếu không sẽ bị nghẽn lọc, gây ảnh hưởng tới chất lượng nhiên liệu và tỉ lệ hòa khí ở trong buồng đốt. Đây cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng xe rung giật hoặc chết máy giữa đường, nhất là khi các bác đạp ga sâu.
3. Hệ thống đánh lửa gặp trục trặc
Hệ thống đánh lửa gặp trục trặc cũng sẽ gây ra tình trạng ô tô bị giật khi tăng ga. Theo đó, nếu các chi tiết như bugi bị mòn, bô bin đánh lửa xe trục trặc, bộ chia điện hay dây cao áp bị hỏng hóc… đều sẽ ảnh hưởng tới khả năng đánh lửa của bugi, từ đó gây ra hiện tượng xe bị iật khi tăng ga.
4. Cảm biến lưu lượng không khí gặp trục trặc
Nhiệm vụ của cảm biến lưu lượng không khí là giám sát lượng khí di chuyển từ ngoài qua họng hút đi vào buồng đốt. Sau một thời gian sử dụng, bộ phận này sẽ bị bám bẩn. Nếu bụi bẩn tích tụ quá nhiều, cảm biển sẽ không còn đảm bảo sự chính xác trong việc kiểm soát lượng khí vào buồng đốt, khiến cho quá trình đốt cháy bên trong động cơ không còn hiệu quả, từ đó dẫn đến hiện tượng xe lên ga bị giật, đạp ga bị giật cục.
Ví dụ, khi không khí đi qua họng hút với một lượng lớn nhưng cảm biến thiếu chính xác, báo dữ liệu tới ECU là lượng nhỏ thì sẽ khiến cho ECU điều khiển lượng cung cấp nhiên liệu không chuẩn, từ đó gây ra sai lệch về tỉ lệ hòa khí và dẫn tới tình trạng xe lên ga bị giật, đạp ga bị giật khục.
5. Cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi
Chức năng của cảm biến tại vị trí bướm ga là đo độ mở của cánh bướm ga cho ECU. Thông qua đây, ECU sẽ đo được độ tải của động cơ, từ đó điều chỉnh lượng nhiên liệu và góc đánh lửa phù hợp. Do vậy nếu cảm biến này gặp phải một số lỗi như biến trở hở, đứt… sẽ khiến ECU tính toán sai, dễ gây hiện tượng nhiên liệu bị đốt cháy không đều. Dấu hiệu thường thấy là động cơ yếu, xe bị đề khó nổ, ô tô bị giật khi tăng ga.Cảm biến vị trí bướm ga trên động cơ ô tô - Trường cao đẳng Việt Đức Nghệ An
6. Cảm biến oxy bị bẩn
Vai trò của cảm biến oxy là đo lượng oxy dư trong khí thải động cơ để ECU điều chỉnh tỉ lệ nhiên liệu và không khí phù hợp. Do vậy, bộ phận cảm biến này nếu bị bẩn thì thông tin truyền đi sẽ không còn chính xác. Đây cũng chính là một trong các nguyên nhân ô tô bị giật khi tăng ga hoặc khi đang vận hành…
7. Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR bị kẹt
Nhiệm vụ của hệ thống tuần hoàn khí thải EGR là đưa khí xả từ động cơ trở lại đường ống nạp và vào buồng đốt, giúp giảm nhiệt độ trong quá trình cháy, giảm lượng NOx thải ra ngoài.
Nếu van tuần hoàn khí thải bị kẹt mở thì khí xả sẽ liên tục tràn vào buồng đốt, khiến ô tô bị rung giật lúc khởi động hay khi chạy tốc độ thấp. Ngược lại, nếu van tuần hoàn khí thải bị kẹt đóng, khí xả sẽ không thể trở vào buồng đốt. Dấu hiệu thường thấy là động cơ xuất hiện tiếng gõ, tiếng nổ lớn…
8. Không khí bị tràn vào buồng đốt
Khi động cơ đang hoạt động mà hệ thống đường ống, xi lanh bị nứt do chênh lệch áp suất bên trong và bên ngoài buồng đốt thì sẽ khiến cho lượng không khí trong buồng đốt bị quá tải. Trong khi đó, tỷ lệ xăng và không khí trong buồng đốt phải đạt mức lý tưởng. Trường hợp sai tiêu chuẩn (quá cao hoặc quá thấp) thì sẽ khiến quá trình đốt không hiệu quả, hoặc nhiên liệu không thể cháy.
Tỉ lệ xăng và không khí trong buồng đốt phải ở mức lý tưởng. Nếu tỉ lệ thực tế không đúng tiêu chuẩn (như quá cao hoặc quá thấp) thì quá trình đốt sẽ không còn hiệu quả, thậm chí nhiên liệu có thể không thể cháy được. Lỗi này sẽ khiến xe bị khựng lại khi tăng tốc, giật khi lên ga...

Hãy gọi ngay cho Gara Sudico -  Dịch vụ sửa chữa ô tô Hà Nội theo số điện thoại Hotline: 0945.15.15.19 hoặc 0946 646 288. Garage Sudico Uy tín – Nhanh chóng – Hiệu quả – Đội ngũ kỹ thuật thợ Sài Gòn chuyên nghiệp – Tận tình 
• Địa chỉ 1: Số 86 Vườn Cam, Cầu Diễn, Nam Từ Liêm, Hà Nội
• Địa chỉ  2: KM15, Quốc lộ 32 Lai Xá, Kim Chung, Hoài Đức, Hà Nội (cạnh CC New City)

Bài viết cùng chuyên mục

Ảnh Phân biệt xe không đề được và đề được nhưng không nổ – Hướng dẫn gọi cứu hộ đúng cách

Phân biệt xe không đề được và đề được nhưng không nổ – Hướng dẫn gọi cứu hộ đúng cách

Xe không đề được hay đề được nhưng không nổ máy? Hiểu rõ để mô tả chính xác khi gọi cứu hộ, giúp xử lý nhanh, tránh mất thời gian và chi phí không đáng ...

Chi tiết
Ảnh Mùi xăng, mùi khét trong xe – Nguy hiểm không ngờ, đừng coi thường

Mùi xăng, mùi khét trong xe – Nguy hiểm không ngờ, đừng coi thường

Xe có mùi xăng, mùi khét? Cảnh báo rò rỉ xăng, chập điện hay cháy phanh! Đừng xem nhẹ, xem ngay nguyên nhân và cách xử lý an toàn. ...

Chi tiết
Ảnh Xe không đề được – Do bình ắc quy yếu hay lỗi khiến xe không nổ máy?

Xe không đề được – Do bình ắc quy yếu hay lỗi khiến xe không nổ máy?

Xe không đề được, không nổ máy – lỗi do bình ắc quy yếu hay hỏng hóc hệ thống điện? Xem ngay cách nhận biết và xử lý nhanh, tránh xe chết máy giữa đường. ...

Chi tiết
Ảnh Mẹo tiết kiệm xăng khi đi đường dài – Hè này đi xe tiết kiệm hơn

Mẹo tiết kiệm xăng khi đi đường dài – Hè này đi xe tiết kiệm hơn

Chuẩn bị cho chuyến đi dài? Áp dụng ngay mẹo tiết kiệm xăng cực đơn giản – giúp xe vận hành êm, tiết kiệm nhiên liệu, an toàn cho cả gia đình. ...

Chi tiết
Ảnh Tại sao nên kiểm tra cao su ắc nhíp định kỳ cho xe bán tải, chẳng hạn như Ford Ranger, BT-50, Hilux, Triton, D-max?

Tại sao nên kiểm tra cao su ắc nhíp định kỳ cho xe bán tải, chẳng hạn như Ford Ranger, BT-50, Hilux, Triton, D-max?

Cao su ắc nhíp hỏng gây tiếng kêu, xe xóc nảy, giảm tuổi thọ gầm. Tìm hiểu nguyên nhân và cách xử lý cho Ranger, Hilux, Triton, BT-50... ...

Chi tiết
Ảnh Bảo dưỡng điều hòa ô tô - Ưu đãi 50% tại Gara Sudico

Bảo dưỡng điều hòa ô tô - Ưu đãi 50% tại Gara Sudico

Giảm 50% công bảo dưỡng điều hòa ô tô, tặng lọc gió trị giá 280K. Duy nhất từ 12–28/5 tại Gara Sudico! Làm mát khoang xe – Tiết kiệm ví tiền! ...

Chi tiết
Ảnh Làm bảo hiểm ô tô nhanh gọn – Gara Sudico hỗ trợ tận nhà

Làm bảo hiểm ô tô nhanh gọn – Gara Sudico hỗ trợ tận nhà

Gara Sudico hỗ trợ làm bảo hiểm ô tô thân vỏ nhanh chóng, rõ ràng, không rườm rà. Giao – nhận xe tận nhà. Gọi ngay để xử lý nhanh chóng! ...

Chi tiết
Ảnh NHỮNG MÓN ĐỒ BẠN KHÔNG NÊN ĐỂ TRONG XE KHI GẶP THỜI TIẾT NÓNG!

NHỮNG MÓN ĐỒ BẠN KHÔNG NÊN ĐỂ TRONG XE KHI GẶP THỜI TIẾT NÓNG!

NHỮNG MÓN ĐỒ BẠN KHÔNG NÊN ĐỂ TRONG XE KHI GẶP THỜI TIẾT NÓNG! Bởi khi thời tiết nắng nóng có thể làm nóng nội thất xe đến mức làm hư hỏng các vật dụng bên trong xe. Để bảo vệ được nội thất cũng như luôn giữ được không gian thoáng sạch bên trong xe chúng ...

Chi tiết
Ảnh Sửa Chữa Phanh Xe Không Hoạt Động | Gara Xe Hơi Sudico

Sửa Chữa Phanh Xe Không Hoạt Động | Gara Xe Hơi Sudico

Phanh xe hơi là một trong những thành phần quan trọng nhất để đảm bảo an toàn trên đường. Khi phanh bị hỏng hoặc có dấu hiệu không hoạt động, nó tạo ra một rủi ro lớn đối với cả tài xế và những người đi đường khác. Việc sửa chữa và bảo dưỡng phanh xe hơi ...

Chi tiết
Ảnh Cách hoạt động của điều hòa ô tô

Cách hoạt động của điều hòa ô tô

Bạn đã bao giờ tò mò về cách mà chiếc điều hòa ô tô hoạt động chưa? Hãy cùng chúng tôi khám phá ngay! ...

Chi tiết
Ảnh Dịch Vụ Thay Má Phanh Trước/Sau Cho Ô Tô Tại Hà Nội

Dịch Vụ Thay Má Phanh Trước/Sau Cho Ô Tô Tại Hà Nội

Má phanh là một phần không thể thiếu trong hệ thống phanh của một chiếc xe ô tô. Chúng đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách bằng cách giảm tốc độ hoặc dừng lại khi cần thiết. Tuy nhiên, má phanh cũng là một bộ phận chịu nhiều áp lực và mài mòn... ...

Chi tiết
Ảnh  Cách xử lý khi xe lỗi khóa tự động – Gara ô tô Sudico

Cách xử lý khi xe lỗi khóa tự động – Gara ô tô Sudico

Hệ thống khóa tự động là một tính năng tiện lợi giúp bảo vệ xe an toàn. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, hệ thống này có thể gặp lỗi khiến bạn không thể mở cửa xe. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách xử lý khi gặp lỗi khóa tự động và giới thiệu dịch vụ. ...

Chi tiết