Lốp xe là bộ phận rất quan trọng, liên quan trực tiếp đến sự an toàn cho xe cũng như người cầm lái. Nhưng về điều này, tài xế Việt thường hay bỏ qua.
Khác với lốp xe máy, lốp ôtô chịu tải trọng lớn và vòng quay bánh xe ở tốc độ cao. Áp suất, nhiệt độ khi lốp xe tiếp xúc với mặt đường tăng dần khi vận tốc xe tăng lên. Bên cạnh nhiều yếu tố khác như điều kiện mặt đường, chất lượng lốp xe… Một lốp xe không đảm bảo quy chuẩn chất lượng hoặc độ mòn quá mức cho phép có thể là nguyên nhân dẫn đến tai nạn.
Thời điểm thay lốp
Khi xe di chuyển với quãng đường từ 45.000 km trở lên, tài xế nên tiến hành thay lốp mới. Hoặc sau 5 hoặc 6 năm kể từ mốc thời gian sản xuất được ghi trên lốp xe.
Những trường hợp khác như hoa lốp rách do các vật nhọn, bề mặt lốp bị nứt do yếu tố nhiệt độ hoặc bị tác động lực quá lớn nên cân nhắc thay lốp mới tùy mức độ. Độ mòn của lốp lớn, nhỏ hoặc nhanh, chậm tùy thuộc vào tần suất sử dụng và điều kiện mặt đường, thời tiết… khi xe lăn bánh. Trên lốp xe thường có các chỉ dấu để giúp tài xế nhận biết được độ mòn. Nếu độ sâu của hoa lốp khoảng 1,6 mm trở xuống thì cần thay lốp mới cho xe.
Kiểm tra áp suất
Ký hiệu max kPa hoặc PSI được ghi trên lốp xe là thông số áp suất lớn nhất lốp xe có thể chịu đựng. Lốp xe nếu áp suất thấp hoặc cao hơn so với tiêu chuẩn đều không tốt. Lốp quá căng làm giảm độ bám đường, tăng độ xóc cho xe và đặc biệt nguy hiểm khi di chuyển trên đường cao tốc khi tình trạng nổ lốp có thể xảy ra. Trong khi đó, lốp quá mềm làm tăng độ ma sát, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và khó điều khiển khi xe chịu tải trọng lớn.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản (JATMA), áp suất bên trong lốp mặc nhiên giảm từ 10 đến 20 kPa mỗi tháng (1kPa=0,01 kg/cm2). Vì thế việc kiểm tra áp suất lốp cần được thực hiện thường xuyên. Cũng như trang bị thêm dụng cụ chuyên dụng đo áp suất nếu chủ xe tự bơm hơi cho lốp ôtô tại nhà.
Lái xe khi lốp bị xẹp rất nguy hiểm
Việc xe bị xẹp ngay cả khi đi trên một quãng đường ngắn cũng tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm, bởi chiếc xe của bạn được thiết kế để vận hành trên bốn lốp bơm căng. Khi lốp bị xì hơi mà xe vẫn tiếp tục vận hành thì không chỉ bản thân lốp xe bị rách, hỏng nặng hơn mà điều kiện lái cũng không còn được cân bằng như trước. Mỗi khi va chạm với ổ gà, vô-lăng xe như bị giật mạnh khỏi tay bạn và hệ thống phanh cũng gặp vấn đề. Đôi khi hệ thống chống bó cứng phanh bị kích hoạt ngoài ý muốn. Do đó, việc lái xe sẽ gặp rất nhiều khó khăn trong quá trình điều khiển ô tô. Tốt nhất, bạn nên cố gắng hết sức để tránh phải lái xe trong điều kiện nguy hiểm này.
Lốp bơm quá căng dễ bị nổ hơn khi bị gặp đinh
Theo các chuyên gia tư vấn có nhiều chủ xe thường bơm lốp rất căng để giảm lực cản đối với lốp xe trên đường cũng như tiết kiệm nhiên liệu hơn. Điều này không được khuyến khích, bởi chỉ có một phần nhỏ của lốp xe căng tiếp xúc với đường, khiến vị trí này nhanh chóng bị ăn mòn. Không những thế, lốp quá căng làm giảm ma sát với đường và nếu gặp dị vật, lốp cũng dễ bị thủng và nổ hơn so với khi được bơm vừa phải.
Sử dụng lốp phù hợp với tải trọng của xe
Phải lựa chọn loại lốp phù hợp với tải trọng cũng như tính năng sử dụng của xe. Nếu loại lốp bạn sử dụng không đúng với tải trọng của xe, lốp sẽ dễ bị nổ và rách. Tình trạng này rất hay xảy ra đối với các loại xe kéo hoặc xe tải nên các chủ xe cần hết sức chú ý.
Không nên sử dụng lốp dự phòng trong thời gian dài
Lốp xe dự phòng được thiết kế cho một quãng đường ngắn với vận tốc dưới 80 km/h. Nếu bạn thường xuyên sử dụng lốp dự phòng thì sẽ dẫn đến hai nguy cơ. Thứ nhất, xe của bạn dễ bị nổ lốp hoặc xịt lốp hơn vì lốp xe dự phòng dễ bị hỏng. Thứ hai, trong trường hợp lốp dự phòng hỏng, bạn sẽ không còn lốp xe thay thế.
Vá lốp không đúng quy cách dễ dẫn đến nổ lốp
Bộ giao thông vận tải Hoa Kỳ khuyến cáo rằng chỉ những lốp xe bị thủng với kích thước dưới 0,6 cm mới được vá bằng miếng vá. Những vết rách lớn hơn hoặc những phương pháp vá xe khác không đủ đảm bảo an toàn. Thêm vào đó, lốp xe bị thủng ở bên hoặc ở vành tròn của lốp không thể vá bằng miếng vá, bởi lốp sẽ bị xì hơi bất ngờ.
Hãy gọi ngay cho Gara Sudico - Dịch vụ sửa chữa ô tô Hà Nội theo số điện thoại Hotline: 0945.15.15.19 hoặc 0946 646 288. Garage Sudico Uy tín – Nhanh chóng – Hiệu quả – Đội ngũ kỹ thuật thợ Sài Gòn chuyên nghiệp – Tận tình
• Địa chỉ 1: Số 86 Vườn Cam, Cầu Diễn, Nam Từ Liêm, Hà Nội
• Địa chỉ 2: KM15, Quốc lộ 32 Lai Xá, Kim Chung, Hoài Đức, Hà Nội (cạnh CC New City)